Как к таким тачкам с узкой щелью клиренс относитесь? утром во дворе сфотал(ФОТО))

Это ещё не низкая, низкая - когда два пальца пролазит)
ПС : у меня "щель" - 180, хотя и седан)

Низкий ТАЗ радует глаз.

Да она груженая.Над задним колесом просела.

вот где колея,то что между ней..он на ней не то что цеплять будет,а просто присядет..намертво))
потому ехать он может только после хорошей чистки дорог))

Завожу с пинка.

Ну у нас дороги более менее.Лежачие полицейские приходится переезжать медленно.Потому и покупают кроссоверы..А я..ну езжу на своей уже 12 лет и считаю что этой машины лучше нет...

Тебе не приходило в голову, что он может быть на пневмо-подвеске.

теперь все смешали и дорожный просвет клиренсом обзывают.
Клиренс это угол между точкой касания колесом грунта спереди и сзади.
Дорожный просвет - расстояние от редукторов мостов до грунта.
Посадишь машину на мосты никаким трактором кроме Беларуса не вытянешь.
Если порог у машины ниже оси колес - это паркетник.
Кстати на фото Джип - кроссовер, его назвать даже внедорожником нельзя.
Если порог машины на уровне оси колес - это внедорожник
если он вышее оси колес - это вездеход.
Самый высокий клиренс у вездеходов - у которых колеса вынесены очень близко к бамперам.
А дорожный просвет зависит от диаметра колес и устройства подвески.
Некоторые на паркетках встраивают подушки под стойки - это невежественная глупость, поскольку уменьшается ход штока стойки-амортизатора и тем самым ускоряется выход её и строя.
Днище при этом поднято,а мосты все одно на том же уровне остаются.

Ума нет- люди не дадут