Вот все ругают наш автопром!!! Вопрос! А что лично Ты сделал для развития нашего автопрома!!???
Можно игнорировать наш автопром (т.е. не покупать отечественные авто), можно уничтожать в зародыше наши автомобили, можно перейти на прули, как во владике!!! Но ситуацию не исправишь!!! Скоро такими темпами рухнут русские устои!!! Все сядут не прули Тойоты, потому, что они лучшие в мире, Буду жрать аргентискую пшеницу, потому, что ее * итд!!! А куда Россия денется???
Я приветствую Всех, кто каким то образом увидит этот вопрос!!!!
Дополнен 10 лет назад
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 10 |
ЕЩЕ ОТВЕТЫ |
Я тебе, Володь, отвечу. К большому моему сожалению, я, как и все, как и ты, поддерживаю наш автопром, исправно платя налоги, из которых миллиарды уже вбуханы в этот греб-й ВАЗ. Большинство средств просто разворованы. А на самом-то деле почему я ДОЛЖНА что-то делать для развития нашего автопрома? Трупы не реанимируют. Опять же, ЛИЧНО Я в этой жизни всего добилась сама, дважды начиная с нуля. Стало быть, ВАЗ хуже и беспомощнее? Впрочем, мой автомобиль, во всяком случае предыдущий Шкодик, собран в Калуге, так что все-таки я вложилась добровольно в наш автопром. Теперешний Шкодик собран в Чехии, так что увы...
Ну со своей модернизацией я на ВАЗ не обращался. Но на своей новой ВАЗ-2106 в 80-е годы после двух поломок передней подвески (рычаги) было принято решение сделать рычаги не штампованные, а фрезерно-сварные с разборными шаровыми 7 тонн на разрыв ( такие шаровые делали в Воронеже). Потом пошла очередь лонжеронов - усилил, и передняя балка. Также модернизации подверглась и задняя часть - реактивные тяги. Машинка за 10 лет прошла больше 320 тыс и была продана в родном кузове и краске.
Моя семья когда-то сделала очень большие вложения в отечественный автопром, купив ваз-01,06,09,15, газ-31029.
А теперь я исправно плачу налоги, в т.ч. за счет которых российский автопром получает гос.финансовую поддержку в виде субсидий, преференций.
Но, к большому сожалению, российский автопром так и не захотел выпускать качественные автомобили для своего народа, который является его кормильцем.
Могу сказать одно: поездив на иномарке, ни у одного россиянина еще не возникло желания обратно сесть на тазик.
Привет, Володя!
А теперь я исправно плачу налоги, в т.ч. за счет которых российский автопром получает гос.финансовую поддержку в виде субсидий, преференций.
Но, к большому сожалению, российский автопром так и не захотел выпускать качественные автомобили для своего народа, который является его кормильцем.
Могу сказать одно: поездив на иномарке, ни у одного россиянина еще не возникло желания обратно сесть на тазик.
Привет, Володя!
ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ |