Последняя командировка. Давно ли вы были в Афгане?
Кроме последней есть и ещё поездки, но по просьбе Привета выдаём Афганистан.
Начать надо с Молдавии. В Маркулештах нужен был командир Ан-26 в Афган и я согласился. Самолёт был неисправен, его долго делали, но так и вытолкали с плохо работающими радиостанциями. Во время ожидания вылета разбил зеркало и хотя говорят что эта примета не работает, увы, в конце происшествие случилось.
Даже когда вылетели из Маркулешт в Афган над Кишинёвом отказала одна радиостанция совсем и мы вернулись, но после посадки она заработала и причину не нашли, так и летали полгода с временно неработающей р/с.
К сожаленью альбом из Афгана потерялся и больше половины фоток пропали.
Прилетели с двумя посадками в Мазари Шариф, где и базировались первое время.
Это наша база сверху.
Жили в контейре. Один контейнер на человека со всеми удобствами.
Начать надо с Молдавии. В Маркулештах нужен был командир Ан-26 в Афган и я согласился. Самолёт был неисправен, его долго делали, но так и вытолкали с плохо работающими радиостанциями. Во время ожидания вылета разбил зеркало и хотя говорят что эта примета не работает, увы, в конце происшествие случилось.
Даже когда вылетели из Маркулешт в Афган над Кишинёвом отказала одна радиостанция совсем и мы вернулись, но после посадки она заработала и причину не нашли, так и летали полгода с временно неработающей р/с.
К сожаленью альбом из Афгана потерялся и больше половины фоток пропали.
Прилетели с двумя посадками в Мазари Шариф, где и базировались первое время.
Это наша база сверху.
Жили в контейре. Один контейнер на человека со всеми удобствами.
Восход в Мазари Шариф
Подход к аэродрому
Подход к аэродрому
Дополнен 1 неделю назад
Летали во многие города, но основной это Файзабад. Он находится в каньоне со сложным заходом на посадку.
Первый раз его искали, по карте должен быть а он спрятался за горами.
Зато посмотрели деревушки в складках гор.
Первый раз его искали, по карте должен быть а он спрятался за горами.
Зато посмотрели деревушки в складках гор.
Дополнен 1 неделю назад
В Файзабаде сложный заход между гор.
Дополнен 1 неделю назад
Расположен он красиво.
Посадка на полосу.
Впп металлическая как из поперечных рельсов.
Однажды заходили в плохую погоду и на одной стороне шасси срезали резину несколько слоёв корда.
Оттуда должны были лететь пассажирки с грузом, одна посмотрела на колесо и отказалась.
Когда вылетаем в плохую погоду и гор не видно, то есть такой прибор, по которому можно лететь в ущелье, на нём видно чёрный цвет высоко над землёй, зелёный выше 150м, а красный выше самолёта.
Дополнен 1 неделю назад
Иногда везли таких "красавиц".
Это каньон с обратной стороны, а аэропорт правее. Однажды наш рейс отменили потому что здесь обнаружили схрон стингеров
Этот руководитель полётов снимал нас на взлёте.
Дополнен 1 неделю назад
Он снял интересный ролик на взлёте.
А это заход вид из кабины.
Дополнен 1 неделю назад
Файзабад сверху.
В конце января нас перебросили базироваться в Кабул. Очень загруженный аэропорт и воздушная связь.
На этом приборчике видны самолёты, цифры обозначают направление от самолёта, удаление и эшелонирование, кто выше или ниже и насколько.
Над Кабулом
В конце января нас перебросили базироваться в Кабул. Очень загруженный аэропорт и воздушная связь.
На этом приборчике видны самолёты, цифры обозначают направление от самолёта, удаление и эшелонирование, кто выше или ниже и насколько.
Над Кабулом
Дополнен 1 неделю назад
После взлёта диспетчера обычно векторили, но иногда давали лететь по прямой на усмотрение и тогда с трудом переваливали через вершину гор.
Однажды заказали рейс из Кабула в Баграм, там расстояние 50 миль, но по земле опасно из-за моджахедов, а по факту получилось дольше, чем по земле, потому что в аэропортах большая очередь на взлёт и посадку.
В феврале летели из Кабула в Герат, там была сильная буря, заменили посадочный курс, отказали все радиостанции и не выпустилось шасси. Зеркало сработало, но опыт не дал развернуться в катастрофу, только поломали самолёт.
Летать мне не запретили, но звонок прозвенел и я больше не полетел, хотя после этого приглашали в Камбоджу и в Кабул. Один мой друг ещё летает в Африке, завтра ему 71год.
Однажды заказали рейс из Кабула в Баграм, там расстояние 50 миль, но по земле опасно из-за моджахедов, а по факту получилось дольше, чем по земле, потому что в аэропортах большая очередь на взлёт и посадку.
В феврале летели из Кабула в Герат, там была сильная буря, заменили посадочный курс, отказали все радиостанции и не выпустилось шасси. Зеркало сработало, но опыт не дал развернуться в катастрофу, только поломали самолёт.
Летать мне не запретили, но звонок прозвенел и я больше не полетел, хотя после этого приглашали в Камбоджу и в Кабул. Один мой друг ещё летает в Африке, завтра ему 71год.
Дополнен 1 неделю назад
При заходе в Файзабаде надо делать большой крен с выпущенными закрылками, а это чревато перекомпенсацией руля направления и самолёт может не выйти из крена. Однажды это и произошло, но я помня это после вывода из крена резко нажал педаль в обратную сторону, самолёт тряхнуло, экипаж сразу, а что это такое, я говорю, потом расскажу. После посадки всё забыли как мелкое недоразумение.
Дополнен 1 неделю назад
Фу, пойду пообедаю, сам погрузился в эту командировку.
Скоро загружу первую командировку в Судан.
Скоро загружу первую командировку в Судан.
Дополнен 1 неделю назад
В Кабуле мы жили внутри аэропорта и в город не выходили. Мой коллега из нашего города тоже командир Ан-26 полетел в Кабул, но их поселили в городе в отеле Националь. В это время талибы напали на отель и несколько человек было убито в том числе и мой коллега.
Дополнен 1 неделю назад
Спасибо за балкон, денег совсем нет)
Дополнен 1 неделю назад
Ну вот, напросился, спасибо неизвестному благодетелю. Только так и засчитываются добрые дела, не знает правая рука что делает левая...
Дополнен 1 неделю назад
Вспомнил один случай связанный с Афганом. После начала наших африканских полуподпольных полётов один на пилот из нашего отряда очень хотел слетать за границу и заработать. Нашел экипаж, он летал вторым пилотом и первый полет был в Кандагар по слухам они перевозили оружие, но талибы организовали выезд тяжёлого грузовика на полосу и они не смогли уйти на второй круг и врезались в него, все погибли.
Дополнен 1 неделю назад
Ещё момент допишу. После возвращения директор фирмы не доплатил 6000$ мотивируя тем, что заплатит после следующей командировки. Я все документы получил, прошёл медкомиссию и отказался.
А фирма получила страховку за разбитый самолёт, на которую купили два вертолёта плюс сняли двигатели, которые были в хорошем состоянии
А фирма получила страховку за разбитый самолёт, на которую купили два вертолёта плюс сняли двигатели, которые были в хорошем состоянии
Дополнен 6 дней назад
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
| ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 14 |
)
| ЕЩЕ ОТВЕТЫ |
Большое человеческое спасибо Вам за внимание, за уважительное отношение к чаяниям
трудящихся на этом Проекте.. Тут даже не в том вопрос..(давно ли), а, скорее, как долго...
И долго, и так думаю, еще услышим-увидим..Вечная память всем, кто погиб..этот тяжелый камень и на моей памяти..
Александр РОЗЕНБАУМ - Черный тюльпан [Official Video] HD..https://vk.com/video-154794381_456242007?to=L3ZpZG...
О всех Маркулештских, только хорошие воспоминания читал...Приведу маленький отрывок:
"..вспоминается как на полигоне катапультировались два молодых летчика и командир полка возмущался,
что у летного состава дурацкая привычка не зашнуровывать ботинки..
и после катапультирования прилетать на аэродром в носках.."
))
Ну, а четвертый по величине ( и один из красивейших, с населением более 400 тыс.чел) город Афганистана -
Мазари-Шариф в в провинции Балх перешел под контроль талибов в августе 2021-го...
(аккурат через десяток лет после Вашей последней командировки..)
К 14 августа талибы взяли под контроль 90 % всей территории страны, а 15 августа 2021 года заняли столицу-Кабул-
и захватили власть в стране. Тогда талибы взяли под контроль большую часть северного, западного и южного регионов Афганистана, менее чем за три недели до запланированного Вашингтоном вывода войск и завершения им самой
длительной войны в истории Соединенных Штатов...Что происходило тогда в захваченном талибами Афганистане,
думаю, все осведомлены в достаточной степени. В МИД РФ тогда называли происходящее в Афганистане закономерным
итогом политики США...Как выглядел тогда последний рейс из Кабула..(повторюсь с фото-ни узелка, ни чемоданов..)
Американский военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III эвакуировал из Кабула около 640 беженцев...
изначально самолет не должен был брать на борт такое число людей, однако беженцы поднялись на полуоткрытую
рампу C-17. Тщетны были попытки вынудить людей покинуть самолет.. и экипаж принял решение взлетать..
Позже появится шокирующее видео, на котором люди цепляются за обшивку самолета, пытаясь покинуть страну...
Все мировые СМИ сообщали о погибших во время хаоса..А в США оправдали пилотов после гибели вцепившихся
в фюзеляж афганцев .. https://rutube.ru/video/4a062132c1ece736b1d2567469...
После прихода талибов к власти в Афганистане в августе 2021 года ни одна страна, включая Россию, формально не
признала режим талибов законным правительством Афганистана. Однако представители движения «Талибан» свободно
посещали и посещают многие страны.. и форумы.
..приятный сюрприз..Вижу, дополнили новыми фото..Великолепно, что еще сказать.
..замечательно, что впереди нас ждет еще некоторая интрига, насчет ЭТОГО)..Ловим на слове :
"Однажды ЭТО и произошло, но я помня это после вывода из крена резко нажал педаль в
обратную сторону, самолёт тряхнуло, экипаж сразу, а что это такое, я говорю, потом расскажу..."
Долгих Вам лет и замечательных дней Вашей героической, не побоюсь этого слова, Жизни!
Ждем новых фото полетов! Благодарим!
трудящихся на этом Проекте.. Тут даже не в том вопрос..(давно ли), а, скорее, как долго...
И долго, и так думаю, еще услышим-увидим..Вечная память всем, кто погиб..этот тяжелый камень и на моей памяти..
Александр РОЗЕНБАУМ - Черный тюльпан [Official Video] HD..https://vk.com/video-154794381_456242007?to=L3ZpZG...
О всех Маркулештских, только хорошие воспоминания читал...Приведу маленький отрывок:
"..вспоминается как на полигоне катапультировались два молодых летчика и командир полка возмущался,
что у летного состава дурацкая привычка не зашнуровывать ботинки..
и после катапультирования прилетать на аэродром в носках.."
))Ну, а четвертый по величине ( и один из красивейших, с населением более 400 тыс.чел) город Афганистана -
Мазари-Шариф в в провинции Балх перешел под контроль талибов в августе 2021-го...
(аккурат через десяток лет после Вашей последней командировки..)
К 14 августа талибы взяли под контроль 90 % всей территории страны, а 15 августа 2021 года заняли столицу-Кабул-
и захватили власть в стране. Тогда талибы взяли под контроль большую часть северного, западного и южного регионов Афганистана, менее чем за три недели до запланированного Вашингтоном вывода войск и завершения им самой
длительной войны в истории Соединенных Штатов...Что происходило тогда в захваченном талибами Афганистане,
думаю, все осведомлены в достаточной степени. В МИД РФ тогда называли происходящее в Афганистане закономерным
итогом политики США...Как выглядел тогда последний рейс из Кабула..(повторюсь с фото-ни узелка, ни чемоданов..)
Американский военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III эвакуировал из Кабула около 640 беженцев...
изначально самолет не должен был брать на борт такое число людей, однако беженцы поднялись на полуоткрытую
рампу C-17. Тщетны были попытки вынудить людей покинуть самолет.. и экипаж принял решение взлетать..
Позже появится шокирующее видео, на котором люди цепляются за обшивку самолета, пытаясь покинуть страну...
Все мировые СМИ сообщали о погибших во время хаоса..А в США оправдали пилотов после гибели вцепившихся
в фюзеляж афганцев .. https://rutube.ru/video/4a062132c1ece736b1d2567469...
После прихода талибов к власти в Афганистане в августе 2021 года ни одна страна, включая Россию, формально не
признала режим талибов законным правительством Афганистана. Однако представители движения «Талибан» свободно
посещали и посещают многие страны.. и форумы.
..приятный сюрприз..Вижу, дополнили новыми фото..Великолепно, что еще сказать.
..замечательно, что впереди нас ждет еще некоторая интрига, насчет ЭТОГО)..Ловим на слове :
"Однажды ЭТО и произошло, но я помня это после вывода из крена резко нажал педаль в
обратную сторону, самолёт тряхнуло, экипаж сразу, а что это такое, я говорю, потом расскажу..."
Долгих Вам лет и замечательных дней Вашей героической, не побоюсь этого слова, Жизни!
Ждем новых фото полетов! Благодарим!
