Получается что водитель грузовика выжил?+
Расследование журналистов МК показало, что взрыв на Крымском мосту могли планировать на день рождения Путина
Журналисты «Московского комсомольца» изучили маршрут движения грузовика, который взорвался на Крымском мосту, а также историю его заказов. Они пришли к интересным выводам.
Сотрудники издания считают, что взрыв мог быть запланирован на 7 октября, т.е. на день рождения Владимира Путина.
Водитель грузовика Магир Юсубов должен был забрать из Армавира груз 6 октября. Однако поездка почему-то была перенесена. Если бы этого не произошло, грузовик оказался бы на Крымском мосту 7 октября.
Юсубов утверждает, что не знал о содержимом машины. По документам его грузом были запчасти, которые загружались через задний борт.
Журналисты «Московского комсомольца» изучили маршрут движения грузовика, который взорвался на Крымском мосту, а также историю его заказов. Они пришли к интересным выводам.
Сотрудники издания считают, что взрыв мог быть запланирован на 7 октября, т.е. на день рождения Владимира Путина.
Водитель грузовика Магир Юсубов должен был забрать из Армавира груз 6 октября. Однако поездка почему-то была перенесена. Если бы этого не произошло, грузовик оказался бы на Крымском мосту 7 октября.
Юсубов утверждает, что не знал о содержимом машины. По документам его грузом были запчасти, которые загружались через задний борт.
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
| ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 3 |
Водитель грузовика Махир Юсубов, чья машина ворвалась на Крымском мосту, как выяснил «МК», получил последний заказ через популярный у дальнобойщиков агрегатор. По оперативной информации, забрать он должен был груз 6 октября. Иными словами, теракт планировался на сутки раньше.
Следователи изучили его маршрут и их в особенности заинтересовал Армавир. Заказ на аккаунт Юсубова поступил из этого города. Груз весом 7-25 тонн и объемом 87 кубометров он должен был доставить в Симферополь. Юсубов, вероятно, не знал, что загрузил взрывчатку.
Ранее было высказано подозрение, что водителя грузовика террористы использовали «втемную». Об этом заявили и друзья Юсубова, которые не могут представить его террористом-смертником, и представители правоохранительных органов.
Для взрыва грузовика на Крымском мосту, скорее всего, использовалась смесь аммиачной селитры и алюминиевой пудры или стружки. Такую версию высказал «МК» на условиях анонимности опытный взрывотехник, имеющий опыт работы с различными боеприпасами.
Те, кто организовывал теракт, наверняка прекрасно изучили, как работают досмотровые пункты при въезде на Крымский мост, — сказал специалист. – В том числе, прошли процедуру рентген-просвечивания фур. Они понимали, что пытаться провезти на мост грузовики с боеприпасами или какой-то взрывчаткой – очень рискованно. Есть датчики на взрывчатку, есть собаки, натренированные на запах взрывчатых веществ.
А вот везти удобрения – ту же аммиачную селитру – не возбраняется. Вези хоть несколько тонн. Ни датчики, ни собаки на селитру не реагируют. Документы легко оформить.
— Насколько она взрывоопасна?
— А вы вспомните, что стало с Бейрутом, когда пару лет назад в порту рвануло судно с селитрой. Полгорода снесло.
— На видео с места ЧП видно, что в момент взрыва в воздухе, словно во время фейерверка, искрящиеся огни. Это что может быть?
— Не исключено, что это догорает алюминиевый порошок или опилки другого металла. Этот компонент еще больше усиливает взрывную мощь селитры.
Вопрос в том, кто и как сводил все элементы диверсии в одну точку? Я думаю, что украинские спецслужбы без помощи «друзей» из США и Великобритании не справились бы. Не исключаю, что контроль велся с помощью самолетов-разведчиков или спутников. А эти возможности есть только у США и НАТО.
Между тем у «МК» из оперативных источников появились данные о том, что груз, который вез водитель взорвавшегося грузовика Махир Юсубов, значился как «запчасти». Юсубов получил его в Армавире, причем вместо назначенного 6 октября загрузился на сутки позже.
| ЕЩЕ ОТВЕТЫ |