VIP
Наставник (50216)

После чистки ноутбука изменился звук раскрутки кулера.

Стал чем-то похожем если на гоночном болиде передачи переключать разгоняясь. Охлаждение стало после чистки и замены термопасты раза в два лучше. А то вырубился, видимо от перегрева. Честно сказать не увидел там прям так много пыли. Но тем не менее эффект на лицо. Но вот раскрутка кулера стала какая-то стремная. Раньше он как-то однородно повышал обороты с нуля и за 3-4 секунды раскручивался. Щас в принципе тоже но звук как я уже описал выше. И еще заметил что затухать стал резче. Раньше был слышен звук остановки четко. А теперь когда останавливается как отрезало прям. Да и в целом стал работать тише. Но это я как раз могу понять. После чистки всегда будет тише. Но вот что это за бред с разгоном я понять не могу. То ли кулер менять то ли ему смазки не хватает.
Регистрируйтесь, делитесь ссылками в соцсетях, получайте на WMZ кошелек или карту 20 % с каждого денежного зачисления пользователей, пришедших на проект по Вашей ссылке. Подробнее
После регистрации Вы также сможете получать до 150 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
ОТВЕТЫ
А менял пасту кто-то со стороны, не? Или сами? Если со стороны, то подсунули вам пасту с низкой теплопроводностью и всё, ну а если вы сами, то тоже, по незнанию своему купили похожую по характеристикам. Самый главное, в любой термопасте(нашей/не нашей) это уже вышеупомянутая теплопроводность, а не марка оной, и чем выше она, тем лучшей считается паста. Например КПТ имеет 0,65 - 1,2 Вт/мК, а какая-нибудь МХ4 уже не менее 8 Вт/мК. Улавливаете разницу?.. Так-что, по моему скромному мнению, замените пасту ещё раз, на более "адекватную".
VIP
Наставник (78619)
ну может эффективнее стал охлаждать, вот и вырубается резко.
Наставник (78676)
вскрывать и смазывать разобрав кулер,, если ноут Acer , сам даже не вздумай вскрывать, там столько нюансов, что не каждая мастерская знает как его правильно вскрыть не поломав окончательно !
Наставник (28086)
Попробуй вручную раскрутить лопасти вентилятора. Карандашом потолкай как-нибудь. Проверь как вращается, с затруднением или легко. Если с затруднением, то посередине на крышке высверливай пластиковую круглую пломбу, пробуй залить туда масла на подшипник. Обычная индустриалка И-20А сгодится. Стоит рублей 50 где-нибудь бутылочка в магазинах радиотоваров всяких. Ну и ещё там сам подшипник мог просто начать разваливаться и тогда только кулер весь менять тебе остается.
ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ