Хранитель Истины (478925)

Почему в авиации отказались от дирижаблей для массовой перевозки пассажиров; это же дешевле самолетов?

Регистрируйтесь, делитесь ссылками в соцсетях, получайте на WMZ кошелек 20 % с каждого денежного зачисления пользователей, пришедших на проект по Вашей ссылке. Подробнее
После регистрации Вы также сможете получать до 150 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
ЛУЧШИЙ ОТВЕТ
потому и отказались что дешево.
ЕЩЕ ОТВЕТЫ
Наставник (95379)
Ну вот я увидел такое:

-Медленнее в 2..3 раза.
-Сильно зависит от погоды.
-Трудности со швартовкой.
-Не факт, что дешевле - жрет горючку как не в себя.

Сейчас меня поправят аэронавты.

PS Вот - нашел:
https://tech.wikireading.ru/1577
Верховный Наставник (150784)
А уж плавать на надувных матрацах или автомобильных камерах по морям и океанам - так это дешевле вообще в триллиарды раз, чем на стальных сухогрузах, боевых кораблях или пассажирских океанских лайнерах!
И даже мягче...
Хранитель Истины (362859)
Гибель в огне "Гинденбурга" поставила точку в пассажирском дирижаблестроении.
Кроме того скорости пассажирских самолетов уже в 30-х годах были значительно выше... Путешествие Нобеля к Северному полюсу и катастрофа дирижабля тоже сослужили плохую службу этому виду транспорта.
Конкуренция, вон тут Гинденбург запылал в воздухе, поняли что очередь за самолетами. Сейчас правда можно использовать гелий.
Хранитель Истины (490922)
Скорость мала
Громоздкая, опасная и неэффективная штука. Тем не менее, всё ещё стараются как-то её возродить. Относительно недавно янки экспериментировать с дирижаблем, управляемым пятью вертолётами - эта хрень рухнула, один вертолётчик погиб.
ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ