твой первый автомобиль какой марки был?
а карбюратор сам ацетоном мыл?
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 15 |
ЕЩЕ ОТВЕТЫ |
Два было. Оба немецкие. Сплошной нежно-розовый кабриолет, но высокий: словно победа или длинный военный без верха, с белыми, очень свободно крутящимися колесами на двух тонких металлических осях. Довольно крупный для кабриолета, относительно второго экземпляра. Другой - грузовой, с прицепом и настоящими серыми контейнерами (вроде бы, их 3 - не помню точно; разнимаются на 2 половинки, сохранились дольше всего, как и шофер). С рисунком резины и металлическими дисками колес. С безликим шофером в углублении кабины. У него белый несъемный козырек, красная имитация пиджака и голубое основание. В кабине есть стекло, но шофера можно вынуть через боковое окно. И, куда труднее - поместить обратно. Звук при вращении задних сдвоенных колес напоминает верхние звенящие металлические ноты настоящего двигателя. Цвета машины яркие: голубой и ярко-красный. А еще была коляска.
небесный экспресс, гептилом.
Шевроле Нива.Мокрый асфальт.
а кто там чего мыл я не в курсе)))
а кто там чего мыл я не в курсе)))
Нива 2121...ещё из второй тысячи выпуска.Считай самая первая.А карбюратор..мелочи.Я для всех в гаражах ремонтировал...
Молодые ишшо....у меня был Москвич - 407. Видели такой? Вот. Серого цвета. Ремней безопасности не было, и никто меня за их отсутствие не штрафовал.
Волга универсал
ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ |