Кто-нибудь знает, в чем отличие при использовании режима "Drive" и "Sport" в АКПП? Нет, я как
пользователь понимаю, что на спорте быстрее передачи переключаются, а за счет чего? Быстрее впрыск бензина идет или что? На подвеску никакого влияния нет? Ну там более жесткой она вряд ли сделается, да? Понимаю, что вопрос глупый, но я же дилетант, не профессиональный автослесарь.)))))
в некоторых современных авто при переключении в спорт режим сразу комплексом все делаеться.и подвеска жестче и передачи длиннее. а в обычном авто электроника просто крутит движок до предела а потом переключает на высшую передачу.то есть скорость становиться "длиннее"