Расскажите про свои стиральные машины? у меня сломалась .,гадина.
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 16 |
ЕЩЕ ОТВЕТЫ |
у меня ужасная .. ужасная стиральная машина . сейчас она помирает , но я даже рада , слава те господи , измотала она меня совсем . самсунг экобабл , 6 кг загрузки и все такое .. из хорошего в ней только барабан - это шедевр , белье не портит , потому что сварочный шов спрятан , а дырки так сделаны , что совсем все гладкое , не цепляет и не рвет . на этом из достоинств все . она так экономит воду при стирке и особенно при полоскании , что в середине белье может даже не намокнуть . бельем наполнять надо не более чем на треть , а когда постельное белье или полотенца махровые ...а у меня и постельное махровое . в общем я доливаю туда воду при каждой операции уже почти 5 лет . плохо выполаскивает . ужас ужас . до этого была аристон , хорошо стирала , хорошо выполаскивала и никогда ничего не окрасилось . в первой моей бош германской сборки белье красилось по страшному . до сих пор не понимаю , в чем там дело было .
У меня ВЕКО.
Ей уже около 8-ми лет.
Прошлым летом загремел барабан, т.к. полетели подшипники.
Т.к. она уже не на гарантии, замена подшипников в мастерской стоит половину стоимости самой машинки,
поэтому я решил произвести замену самостоятельно.
Логика и интуиция подсказывали, что справлюсь с этим делом легко, т.к. всё-таки образование позволяет.
Действительно получилось, отремонтировал.
Но больше всего провозился с барабаном. Пришлось почти полностью разбирать и собирать назад машинку (механику) 10 раз.
Правда, с каждым разом у меня это получалось всё быстрее и быстрее.
Дело в том, что из-за некоторых (на мой взгляд) конструктивных и технологических несовершенств, замена подшипников предполагает
разрезание барабана (не предусмотрена ни автономность подшипников, ни механическая разборка барабана, т.к. там заводская горячая пайка швов), после чего трудно было добиться его герметичности.
Пришлось испробовать несколько известных мне методов соединения двух частей барабана, пока он перестал течь.
А остальное в машинке - ерунда.
Подшипники и сальники к ним обошлись в копейки, т.к. не обязательно ставить фирменные, есть всегда аналог отечественных.
Ей уже около 8-ми лет.
Прошлым летом загремел барабан, т.к. полетели подшипники.
Т.к. она уже не на гарантии, замена подшипников в мастерской стоит половину стоимости самой машинки,
поэтому я решил произвести замену самостоятельно.
Логика и интуиция подсказывали, что справлюсь с этим делом легко, т.к. всё-таки образование позволяет.
Действительно получилось, отремонтировал.
Но больше всего провозился с барабаном. Пришлось почти полностью разбирать и собирать назад машинку (механику) 10 раз.
Правда, с каждым разом у меня это получалось всё быстрее и быстрее.
Дело в том, что из-за некоторых (на мой взгляд) конструктивных и технологических несовершенств, замена подшипников предполагает
разрезание барабана (не предусмотрена ни автономность подшипников, ни механическая разборка барабана, т.к. там заводская горячая пайка швов), после чего трудно было добиться его герметичности.
Пришлось испробовать несколько известных мне методов соединения двух частей барабана, пока он перестал течь.
А остальное в машинке - ерунда.
Подшипники и сальники к ним обошлись в копейки, т.к. не обязательно ставить фирменные, есть всегда аналог отечественных.
Дашуль...моя Индезит прожила почти 14 лет...так с мелкими болячками)
Но в итоге наступил у неё старческий маразм и ...всё..пришлось попрощаться)
Она когда хотела стирала, когда не хотела не стирала)
У нас в запасе стояла ещё одна, люди добрые отдали..молодуху)))занусси)))
Так вот пока мы с ней дружим!!!!! ))
Привет, моя дорогая!!!
Но в итоге наступил у неё старческий маразм и ...всё..пришлось попрощаться)
Она когда хотела стирала, когда не хотела не стирала)
У нас в запасе стояла ещё одна, люди добрые отдали..молодуху)))занусси)))
Так вот пока мы с ней дружим!!!!! ))
Привет, моя дорогая!!!
ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ |