Почему до сих пор многие ж/д переезды оборудованы всего лишь светофорами??? Людей не жалко никому?
Мы платим до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Ваш вопрос или ответ Подробнее
| ЛУЧШИЙ ОТВЕТ ИЗ 5 |
| ЕЩЕ ОТВЕТЫ |
В итоге вот такие трагедии:
"на регулируемом железнодорожном переезде, двигаясь на запрещающий красный знак семафора, водитель микроавтобуса не предоставил поезду преимущество в движении и допустил столкновение.
Сообщение о том, что на железнодорожном переезде произошло дорожно-транспортное происшествие с участием пассажирского поезда сообщением «Харьков – Ворожба» и маршрутного такси сообщением «Сумы – Анновка – Выривська» поступило в дежурную часть Белопольского райотдела милиции вчера, 4 февраля, около 15:00.
Следственно-оперативная группа, которая выехала на место происшествия, установила, что на момент столкновения в салоне маршрутки находилось 17 пассажиров. Из них 12 погибли, а еще 5 получили тяжкие телесные повреждения."(с)
Погибли ученики и учители.
Водитель не пострадал.
"на регулируемом железнодорожном переезде, двигаясь на запрещающий красный знак семафора, водитель микроавтобуса не предоставил поезду преимущество в движении и допустил столкновение.
Сообщение о том, что на железнодорожном переезде произошло дорожно-транспортное происшествие с участием пассажирского поезда сообщением «Харьков – Ворожба» и маршрутного такси сообщением «Сумы – Анновка – Выривська» поступило в дежурную часть Белопольского райотдела милиции вчера, 4 февраля, около 15:00.
Следственно-оперативная группа, которая выехала на место происшествия, установила, что на момент столкновения в салоне маршрутки находилось 17 пассажиров. Из них 12 погибли, а еще 5 получили тяжкие телесные повреждения."(с)
Погибли ученики и учители.
Водитель не пострадал.
Очень многие переезды оборудованы автоматическими шлагбаумами или же этот шлагбаум поднимает-опускает работник железной дороги на этом переезде.
И дело не в том, есть шлагбаум или нет. Дело - во внимательности водителей, в их совести и в соблюдении ими ПДД.
Сколько раз наблюдала картину, когда водитель, который очень спешит и не хочет стоять на переезде, несется под закрывающийся шлагбаум или, хуже того, объезжает шлагбаум уже закрытый и едет через рельсы.
Вот и на Сумщине, где на днях погибли 13 человек, в том числе и дети, виновником аварии стал водитель, который, проигнорировав красный свет, намеренно вылетел на рельсы под движущийся поезд, лишив жизни столько людей, в том числе-и деток.
Когда водители перестанут надеяться на пресловутое "авось", тогда и аварий станет меньше. И в головы им шлагбаум не поставишь.
И дело не в том, есть шлагбаум или нет. Дело - во внимательности водителей, в их совести и в соблюдении ими ПДД.
Сколько раз наблюдала картину, когда водитель, который очень спешит и не хочет стоять на переезде, несется под закрывающийся шлагбаум или, хуже того, объезжает шлагбаум уже закрытый и едет через рельсы.
Вот и на Сумщине, где на днях погибли 13 человек, в том числе и дети, виновником аварии стал водитель, который, проигнорировав красный свет, намеренно вылетел на рельсы под движущийся поезд, лишив жизни столько людей, в том числе-и деток.
Когда водители перестанут надеяться на пресловутое "авось", тогда и аварий станет меньше. И в головы им шлагбаум не поставишь.
Экономия..*ь! Лет 8-10 тому назад поснимали много шлагбаумов и оставили одни светофоры! И это в Питере...что говорить про глубинку..
| ПОХОЖИЕ ВОПРОСЫ |