Почему ЗиЛ-157 в народе прозвали "колуном"...?

Морда у него острая, а кабина широкая, кто видел как выглядит советский колун, тот поймет сходство)

Я думаю из-за того , что руль без гидрача а до него был ЗиС-151 "Захар" они по виду похожи ну и чтоб ясно было какой автомобиль...

На пролом ездил,как топор-колун.
Доброго!))

Я в википедии глянул...погремух куча у него!
Вот скопировал:
В советском фольклоре этот автомобиль получил прозвища «Захар», «Колун», «Бэнц», «Полтергейст», «Трумэн», «Бабай», «Семечка», «Ступа», «Крокодил», «Мормон»; в Болгарии — «Джоган», в Литве — «Шяшякойис крокодилас» («Шестиногий крокодил»), на Украине — «Кабанчик». В советское время на Чукотке, Магаданской области, Камчатке и Якутии этот автомобиль называли «Краб» или «Зурс». В районах северо-запада имеет прозвище «Утюг», полученное за внешний вид кабины. Другое широко распространенное прозвище — «Поларис». В бригадах охотников Центрального федерального округа, а в частности Рязанщины, автомобиль с кунгом в исполнении ПАРМ-1 получил прозвище «Зензюбель».
________________________________________________________________________________________
А почему так прозвали,не написано...
Фольклор однако!

Тоже слышал название и "Трумэн" и "Захар" и "Зухер". Ездили на таком по ЕАО (еврейка) в студенчестве, рядный двигун толи 6, толи 8 горшков, не помню уже. Но поразила возможность не тусуясь взад-вперёд на узкой дороге - а просто по кругу развернутся (а радиус разворота 12 метров у него, со слов того водилы) через два! кувета! не застряв ни в одном!!) Как танк блин. Может, потому и "колун", что бездорожник трёхосный..

На 157 однажды пришлось ехать по лесной дороге проросшей корнями 40-50 км, думал без рук останусь.