Успехи и неудачи при строительстве метрополитена в РФ.

В 80-х годах XX века в СССР для того, чтобы решить транспортную проблему таких городах-миллионерах как: Новосибирск, Самара, Екатеринбург, Ро-стов на Дону, Красноярск, Омск, Казань начали проектировать строительство метрополитена. И уже в 1986 г в Новосибирске метрополитен был построен и официально открыл свои двери для пассажиров. В 1987 году построили метро в Самаре, в 1991 году метро построили в Екатеринбурге. В 1992 г началось строительство метро в Омске, которое планировалось пустить в 2008 году. В 1995 году начали строить метро в Казани и Красноярске. Но построили только в Казани в 2005 году. В Красноярске в 2013 году строительство остановили, тоннели и шахты законсервировали. В ноябре 2014 года прави-тельство Омской области тоже сообщило о консервации строительства метро. А в Ростове на Дону метро вообще не построили. Хотя там было создано Управление по строительству метро. Кто виноват? Почему в Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге и в Казани для строительства метро нашлись деньги, люди, техника, а в Красноярске, Омске и Ростове на Дону метро так и не по-строили? Вероятно в этом виноваты руководители регионов. Поэтому нечего на зеркало пенять! А ведь Омский метрополитен должен был стать вторым в Сибири после Новосибирского метро.