Мудрец (22243)

Важное о Маяке...!

Вспомнился вопрос, самый популярный моего детства: - «когда вырастишь, кем будешь?».
Взрослые задавали этот вопрос всем детям. И своим и друзей. Интересовал ли их ответ, это истории не известно, но выслушав его, обязательно хвалили, гладили по голове, или теребили за щеку.
Не думаю, что найдется хоть один человек, у которого этого вопроса не было в голове.
И что на него отвечали?)
Просто – врачом, космонавтом, учителем, водителем. Может и еще были в ходу другие профессии – не вспомню уже. Но именно эти были популярными. Сейчас конечно не так – да и дети не хотят быть водителями. Больше сисадминами, банкирами, или президентами. Времена не те. Или мы другие стали. Сейчас не суть важно!
А почему вспомнила об этом. Потому, что меня тоже спрашивали. И я не помню что именно отвечала. Но точно помню что именно видела в голове. Маяк!
Мне нравились маяки.
Я тогда не понимала этого, совсем. Но рисовала их постоянно. Море, берег и маяк.
Сейчас я могу посмотреть в инете, кто этот героический человек, который построил это чудо света!
Потому что он для меня тОгда, был героичней даже Гагарина.
Я не против Гагарина, вовсе нет. И даже за!
И даже как все горжусь им. Но.... тогда, я не понимала что в этом такого. Ну полетел. Ну долетел. Ну увидел. Ведь и так было известно, на тот момент, что там почти ничего нет, кроме звезд, других планет, и ещё наверно много чего. Чего не ведомо нам. Но... тогда, мы не думали о том, что тАм. У нас был мир-труд-май и дружба между странами, зачем нам тУда было)
Но, ... не думаю что хоть кто-то понимал смысла в этом полете. Для чего это? Кому нужно? Как это отразиться на нашей жизни?
Всего лишь полет. И что было дальше? Чествование героя. Да он стал таким!
Но... для меня героем был тот кто изобрел маяк. Небольшое сооружение, которое спасало много моряков. Давало надежду на завтрашную жизнь.
Тогда можно было найти в энциклопедии информацию. Но у меня почему то не получалось.
Такие большие книги, в которых ооочень много чего, и сверху написано еще энное количество массы всего – вызывало оскомину. И не только. Сам вид тАкой книги вызывал у меня страх, почему-то.

Но, сейчас с нашла в инете вооот такую информацию о маяке:
«Кто первым изобрел маяк вряд ли кому-то из нас известно, Но один из древнейших маяков известен, как одно из семи чудес света - Фаросский маяк, построенный в 3 веке до н.э. на восточной оконечности острова Фарос. История сохранила имя создателя этого гигантского маяка: ученые на одной из плит обнаружили надпись "Сострат, сын Декстифона, посвятил богам-спасителям ради мореплавателей". В течение многих столетий маяк указывал путь морякам в александрийскую гавань. Он был разрушен сильным землетрясением в 1100 году. »

И еще вот такую информацию.... –

Маяк (lighthouse), сооружение башенного типа, оборудованное светооптич. системами для предупреждения или указания направления кораблям в море. М. в Сиге-уме (совр. Сигеон в Турции) упоминается в произв. греч. поэта Лескеса из Митилены (660 г. до н.э.), а Фа-росский маяк в Александрии, построенный при царе Птолемее II (283—247 гг. до н.э.), относится к одному из Семи чудес света. В 1 и 2 вв. М. возводились римлянами. Первый М. в море был построен в Кардуане в эстуарии р. Жиронда (Бискайский залив) прибл. в 800 г. В сер. 18 в. при стр-ве Эддистоунского маяка на побережье вблизи Плимута (Великобритания) Смитон усовершенствовал устр-во М., применив подогнанные каменные блоки для увеличения противодействия волнам. Большинство совр. М. возводятся из железобетона. До 19 в. на М. для освещения жгли дрова, масло или уголь. Интенсивность светового сигнала заметно увеличилась благодаря линзам (особенно линзам Френеля) и рефлекторам, фокусирующим световой пучок. Позднее для вращения фонарей М. стали применять моторы. В нач. 20 в. на смену масляным пришли ацетиленовые, а затем электрич. лампы. Каждый М. работает в собственном режиме: это может быть непрерывный, ровный свет, единичные вспышки или группа вспышек через равные интервалы. Световые сигналы часто сопровождаются акустическими (гудками, сиренами), также используются радиосигналы и радары, помогающие мореплавателям ориентироваться. В последнее время все больше становится автоматич. М. Кроме береговых М. существуют плавучие маяки и буи Лэнби.

******
Как стало известно, точного имени нам не найти. Затерялось оно в истории. Но я о нем всегда буду думать как о Человеке, с ооочень-приоооочень большим сердцем, который потратил своё время на тО, что бы каждый человек, в трудную минуту мог увидеть, даже в самом центре, самой глубокой темноты, есть крохотный лучик света. Света надежды в завтрашний день. Света в веру!
Возможно что Он построил и другой, и третий, и четвертый. Но тОт, первый, останется самым присамым, стоящим на одиноком каменистом утесе, открытым всем острым ветрам и бурям. Стойко борющимся с холодом и жарой. Он выстоял, он подарил. Тонкой линией робкого света прорывающей плотность темноты. Оказалось, что даже такого крохотного огонька достаточно, что бы отыскать верный путь!
И сейчас, я понимаю, почему мне тАк нравились маяки. У каждого из нас есть друзья\приятели. И родные тоже. Но можем ли мы сказать твердо, уверенно, что да, у меня есть, такой друг\приятель\родной человек-маяк, который рядом со мной. Который заставляет меня верить, жить, идти, даже тогда, когда нет больше сил и надежды. Даже тогда, тогда сгустившееся тьма, перекрыла кислород!

У меня нет такого человека рядом!
Был ли?
Скорей всего нет!
Но... тогда, в детстве, я хотела стать маяком для.... много кого. Потому что хотела что бы обо мне говорили: «один маленький человек, с очень-очень большим сердцем!....»
И мне бы наверно нравилось, неожиданно обнаружить у себя в груди очень-очень большое сердце. И тогда, единственное, что я могла бы сделать – это отправиться строить новый «маяк».... для того, кто этого захотел бы иметь его со мной!

Но.... жаль что этого не случилось.

Зато я знаю что такое возможно, пусть не у меня, пусть не со мной!
После регистрации Вы сможете получать до 300 руб за каждую тысячу уникальных поисковых переходов на Вашу статью в блоге Подробнее